<form id="phpxt"><big id="phpxt"></big></form>

        <rp id="phpxt"><progress id="phpxt"></progress></rp>

          <form id="phpxt"><listing id="phpxt"></listing></form>

           
          了解更多
          您的位置:
          公路高速路聲屏障
          來源: | 作者:佚名 | 發布時間: 2023-03-30 | 69 次瀏覽 | 分享到:

          在道路隔聲屏障方面,亨泰環保公司積累了豐富的設計與施工經驗。亨泰環保設計的聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障。




          聲波在傳播過程中,遇到聲屏障時,就會發生反射、透射和繞射三種現象。通常我們認為屏障能夠阻止直達聲的傳播,并使統射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入-個聲屏障,設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去.而在其后形成一個聲影區, 就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。 在這個聲影區內,人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果。

          聲屏障主要用于鐵路和公路沿線,目前,聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

          在道路隔聲屏障方面,亨泰環保公司積累了豐富的設計與施工經驗。亨泰環保設計的聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做法。目前,大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品,該型產品的特點是對道路噪聲的產生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設計.上采用上下吸聲,中間隔聲的結構,這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑:同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環境。


            




          国产色秀视频在线播放|欧美黄色片中文字|国产精品免费小视频|国产免费观看网站
          <form id="phpxt"><big id="phpxt"></big></form>

                <rp id="phpxt"><progress id="phpxt"></progress></rp>

                  <form id="phpxt"><listing id="phpxt"></listing></form>